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10辆你从没见过的美国汽车

首页2024-06-17启辰汽车泰安汽车

10辆你从没见过的美国汽车

   众所周知,美国是汽车工业制造强国,历史上美国的汽车制造商多达几十家,如今我们所知道的三巨头也是大浪淘沙尽后留下的,旗下品牌例如福特、林肯、凯迪拉克克莱斯勒别克雪佛兰特斯拉道奇Jeep等等都是当今世界闻名的汽车品牌,今天我们就来列举10款些美国比较稀有的车型。

   这是由美国豪华肌肉车制造商Equus Automotive在底特律纯手工打造而成,售价5.000美金,Bass 7是有史以来最贵的肌肉车之一,外观结合了上世纪年代经典肌肉车的优点,从车身上你能看到二代福特野马掀背造型、道奇的斜面灯框栅框、庞蒂亚克GTO的进气栅、福特野马经典的中置前大灯、普利茅斯的侧面线条,仿佛汽车里的“头号玩家”。Brembo陶瓷制动器,奢华内饰,引擎盖下隐藏的是6.2升铝制机械增压V8,功率0匹,扭矩0牛米,零百3.4秒,由外到内的肌肉车,看的人热血沸腾。

   Lucra LC 0是一台纯手工打造的双门双座敞篷超跑,出生于加利福尼亚州,是英国人Luke Richards设计的,与k21Chuck Beck合作完成,该车完美地融合了英国跑车轻量化的精神和美国V8的大马力的属性,典型的美国风格前置后驱,发动机来自雪佛兰LS7 V8,5匹马力,车重约1吨,零百加速低于2.5秒,纯粹的速度机器。

   同样诞生于加州的Drakan Spyder也是一款轻量化的双座跑车,无顶无门,是可以买到的比较硬核的跑车之一,与KTM同样的管架结构,典型的“除了引擎就是人重”的跑车,由通用工程师Shinoo Mapleton打造,中置后驱的6.2升GM Performance Parts LS3 E-Rod发动机,0匹马力,车重仅7KG,零百加速3.2秒,k22的问题是你可能需要一顶头盔,或者两个。

   Blackbird听起来更像是一台战斗机器,事实是,其制造商Rezvani以军用越野卡车而闻名,夜仪强化装甲,Rezvani将这些战斗元素融入跑车设计中,“攻气”十足的前脸和车身线条,宽厚的轮胎,最有意思的是他的车门,开启方式是专有的前推式,跟未来战车就差一个磁悬浮轮胎,该车基础款Beast基于Ariel Atom底盘开发,Blackbird是其性能版,发动机配备的是老牌制造商Coseorth技术支持的2.5升列四涡轮增压发动机,0匹,标配六速手动变速箱,车重9KG的全覆轮式跑车,车顶可拆,零百2.9秒,这似乎式一台专为赛道而生的大宝贝。

   Stout Scarab被广泛地认为是k22台量产的小型货车,由William Bushnell Stout设计制造,是历史上k22台玻璃纤维车身和k22个搭载空气悬挂地汽车,新颖地设计和领先的可调节座椅让他领先于时代,尽管William Bushnell Stout拥有每年100辆的产能,但是因其00美金的昂贵售价(莱阳汽车站)导致该项目仅售出9辆就被关停。

   汽车城底特律诞生过很多知名的速度机器,Falcon F7就是其中一个,这是一款由Falcon Motorsports打造的超级跑车,铝制车身、碳纤部件、Kevlar底盘与林根费尔特制造的V8 双涡轮增压发动机产生了绝妙的化学反应,不到1.3吨的车重搭载了1100匹动力,即使是不带涡轮的基础版也拥有0匹马力,时至今日这仍然是一个非常夸张的数据,要知道,他的创造者Jeff Lemke原本是准备打造一台四轮火箭飞船的。

   MV-1是一台专为轮椅使用者研发的量产车,对出行有障碍的人士来说简直就是福利系列, 其基础是一台小型箱式货车,在第二排座椅的位置专门放置了一个轮椅空间,随车自带折叠坡道,的消费群体是出租车行,现在市面上常见的无障碍轿车基本源自于此。

   玩过极品飞车的人可能对Plymouth Prowler复古赛车印象深刻,尽管设计风格很好,但是糟糕的动力和操控感令其基本只能活在游戏世界,而同样是复古赛车,Panoz AIV Roadster 诞生于19年,比Prowler还早了一年,同样是铝制结构,AIV搭载了福特野马SVT眼镜蛇的4.6升V8发动机,0匹马力零百4.3秒的成绩严少了世界。

   喜欢看电的朋友可能认识它,比如速度与激情8中莱蒂的座驾,Rally Fighter是由美国汽车制造商Local Motors制造的全地形越野车,令人惊叹的地方在于这是历史上k22个使用共享造车理念的产物,其设计理念来自全球,美国汽车品牌进行融合,由k21Sangho Kim提交,灵感汽车快速充电1 野马战斗机,在美国所有个州都可以合法上路,除了犀利的造型,动力上也毫不含糊,搭载6.2升LS3 V8发动机,功率0匹马力,整备质量仅1.吨。

   最后是一款非常昂贵的跑车,该车使用了快的离谱的NobleM400的k21底盘,那时候正是M400停产的时候,1G Racing的Dean Rosen和Ian Grunes购买了该底盘的制造权,重新设计了车身,优化了动力系统和悬挂系统,融合了大量豪华的配置,车重约为1吨,2015款的Q1搭载3.0 升Duratec双涡轮V6发动机,马力8匹,扭矩6牛米,零百2.8秒,时速4Km/h,请注意,这是一台“配套车”,也就是说车主必须自己购买各部分零件自己组装或加付安装费用,对于喜欢DIY的车主来说这可是一个不可多得的好机会,亲手将爱车组装起来的体验仅此一家,而且价格是昂贵的10万美金,这还只是基础款,空调、导航、喷漆、皮革内饰等则是另外的价格。

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