世界上最丑的四款汽车颠覆传统的设计注定不长久

世界上最丑的四款汽车颠覆传统的设计注定不长久

　　 在汽车刚刚起步的阶段，国产汽车基本都没有自己的设计理念，很多都是仿造了国外汽车打造出来的。不过并不是所有的合资品牌一开始制造的汽车都很漂亮，一些车企比较特立独行，想打造一些与市面上主流的汽车有明显区别的车型，结果因为太过个性遭到了消费者嫌弃。今天我们就一起来盘点几款设计失败的车型。

　　 在大部分人的印象中，克莱斯勒的形象和宾利如出一辙，甚至连车标都很相似。车身造型端庄优雅，而且给人感觉很大气。但其实克莱斯勒旗下也有一款非常独特的车型，就是这辆PT漫步者。

　　 PT漫步者的特点就是它与众不同的外观，高耸的引擎舱和位于4个边角的弧形轮拱，看上去就像上个世纪年代生产的解放牌大卡车一样，很有复古气息。而且克莱斯勒PT漫步者是一辆5门5座的两厢轿车，从侧面看又有些像甲壳虫，所以不少人都把这款车称为“四不像”。

　　 双龙汽车是韩国的一个汽车品牌，附属于韩国双龙集团，是以生产四驱车为最丑的汽车。2014年双龙汽车推出了一款四驱自动豪华柴油版汽车-福清汽车站双龙爱腾，这款车刚一上市，就因为销魂的外观，引起了不少的。

　　 双龙爱腾的外观突破了传统汽车的设计理念，车身线条很粗犷，看上去就像是将几层车身摞在一起一样，在觉上给人带来了一种反自然空气动力学的觉效果。因为叠加的线条使双龙爱腾的车身也比其他同级车型要高，但是看着它的这个车身总感觉不太稳固。

　　 因为车辆的外观设计太不符合常规的审美，所以双龙爱腾的市场反馈也不是很好，只上市了一年时间就停产了。

　　 东风汽车虽然在乘用车领域发展的不如吉利、长城等民用品牌，但东风汽车始终没有放弃尝试，经过了多年的发展，现在东风汽车的轿车、SUV都有了不错的进展。不过在东风汽车的发展历程中也出现过很多因为太想突出个性而设计失败的案例，比如这辆东风轿跑车。

　　 当时东风汽车打到这辆轿跑车，是为了弥补中国在轿跑车车型领域的空白。可是东风轿跑车的外观造型实在是太前卫了，它不仅突破了传统跑车的设计思维，也打破了传统轿车的设计理念，夸张的尾翼和帅气的小鼻孔，都让人感觉它是来自外太空的生物。

　　 菲亚特的这款车型可以说是它开始造车以来打造的最丑的一款汽车了，multipla的前脸就像是一个“大鲶鱼”一样，车顶和车身就像是潜水艇上罩了一个罩子，完全不协调。

　　 通过车辆的外观可以体现出欧汽车的审美理念，也可以体现出车企的造车理念。但彰显个性的前提是要符合主流审美，如果车企打造的汽车大部分人都无法接受，那这辆车注定不会大火。这几款车型就是因为太颠覆传统审美了，所以只存在了很短的时间就消失了。