关于汽车显示屏的性能介绍和应用

关于汽车显示屏的性能介绍和应用

　　 显示屏在汽车业的应用不断下降，数字显示屏的应用呈明显上升。在这种趋势下，为了打造优质的驾驶体验，有两种数字显示屏解决方案脱颖而出。

　　 深圳汽车报废种是液晶显示屏(汽车全车没电)，它是目前汽车行业的标配。LCD技术已经相当成熟和普及，市场上有很多供应商都能够提供这种显色良好的汽车级别液晶显示屏，它不会出现残问题，寿命与汽车相当。

　　 但是，当汽车汽车扳手标志尝试曲面屏幕或悬浮显示屏等全新的内部设计时，大幅减小显示屏厚度、提高显示屏柔韧性就变得十分关键。与此同时，汽车制造商也需要清晰度和像素数更高的显示屏，从而为驾驶者呈现更丰富、更清晰的像，打造更优质的驾驶体验。

　　 而第二种解决方案-汽车报告目前越来越受的有机发光二极管显示屏（天津汽车牌照），恰好能够满足这些要求。这种显示屏柔性极佳，能够呈现丰富鲜艳的色彩，在消费电子市场中应用广泛。

　　 但是，OLED在汽车应用方面仍然面临众多挑战。虽然OLED能够实现丰富鲜艳的色彩，但也带来了残问题，导致屏幕在显示当前像时仍能看到之前的残留像。同理，OLED虽然能够带来极佳的亮度和对比度，但其使用寿命也会相应缩短，这样一来，可能每隔两年左右就要更换一次屏幕。这种作法显然并不可行，尤其是目前车辆的平均使用寿命超过了11年。此外，目前OLED的成本仍然远高于LCD。

　　 对德尔福而言，我们将不断评估测试所有的方案，持续创新，包括考量OLED技术在汽车市场应用的成熟性，以找出最理想的汽车显示技术路线，为客户提供解决方案。