老司机都不一定全知道的汽车按键拿走不谢

老司机都不一定全知道的汽车按键拿走不谢

　　 随着时代的进步，科技的发展，汽车的配置也变得丰富了起来，直接导致汽车内的按键变得玲琅满目，五花八门。就算是老司机，如果不紧跟时代步伐，了解学习，也是极有可能不知道的。

　　 顾名思义就是调节仪表盘的灯光亮度。一些汽车仪表盘的亮度白天看着非常绚丽、漂亮，但到了夜晚就变得有点刺眼啦，这时就需要此按键进行亮度调节。

　　 说起这个功能大家应该都有所耳闻，但是你知道它长什么样吗？请看下。此功能用于控制汽车的定速行驶，汽车一旦被设定为巡航状态时，发动机的供油量便由电脑控制，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，无需驾驶员操控油门从而减轻了疲劳。一般情况下，当驾驶员踩下制动踏板或离合器时定速巡航会被自动解除。

　　 所谓的方向盘电动调节就是指方向盘的调节通过电机来调节，只需通过调节方向盘上的按钮即可。一般装备在较为的车型上。

　　 它的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。

　　 它是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由探头、控制器和蜂鸣器等部分组成。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，帮助驾驶员扫除了野角和线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。

　　 顾名思义，自动泊车系统就是不用人工干预，自动停车入位的系统，很是实用的一个功能。

　　 这是一种自动替你拉手刹的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹了，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。

　　 发动机启停就是在车辆行驶过程中临时停车（汽车吊丝三宝）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。

　　 HDC是一套用于下坡行驶的自动控制系统，在系统启动后，驾驶员无需踩制动踏板，车辆会自动以低速行驶，并且能够逐个对超过安全转速的车轮施加制动力，从而保证车辆平稳下坡，此时制动踏板只是用于被动防止打滑。

　　 开启车距控制系统后，车辆可以在公路上行驶时自动保持与前车的距离。当与前车距离过小时，该系统会控制车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，始终与前车保持在安全距离之内。